Накануне около 60-ти сотрудников областной ГАИ на время покинули свои посты и превратились в настоящих гонщиков-экстремалов. На снежно-ледовой трассе они демонстрировали свое мастерство в рамках традиционных соревнований по автоспорту.
О соблюдении скоростного режима на ледовой трассе под Подольском инспекторы ГАИ забывают. Впрочем, ремнями безопасности и шлемами пользуются все, иначе участников заезда просто не выпустят на старт. Короткая гонка определит мастеров скоростного вождения среди инспекторов. Скорость и собственные амбиции здесь ограничивает только крутизна поворотов, в которые даже тренированные сотрудники вписываются не всегда.
«Каждый день с экстремальными ситуациями на дорогах сталкиваются, и это большая помощь в этом деле. Наши ребята показали и мастерство, и задор, и азарт. На природе я чувствую себя бодро, уверенно, есть надежда, что мастера у нас не переведутся еще долго», — рассказывает Иван Кобанец, заместитель командира 2-го спецполка ДПС «Южный».
Полуторакилометровые круги по трассе инспекторы подмосковной ГАИ наматывают на родных патрульных автомобилях. Среднее время прохождения дистанции три с половиной минуты. Все машины — на шипованной резине, на старте уже через несколько минут буксующие колеса растопили лед до земли.
На коротких участках машины разгоняются до сотни, в повороты входят в управляемом заносе. Есть несколько особо коварных особенностей: на дуге нельзя сбросить газ, в самом крутом повороте нужно постоянно подрабатывать ручником. Небольшой трамплин на пару секунд может подарить ощущение свободного полета. Во второй половине состязаний скорости заметно возрастают, на дистанцию выходят раллийный автомобили, сами участники называют их не иначе как боевыми.
«На стандартном шипе, предназначенном для дорог общего пользования, машина скользит сильно. Ледовая трасса, довольно интересная. Первый результат — 2.20, второй — 2.21, пока первый», — говорит Павел Ферманюк, инспектор роты оперативного реагирования 2-го спецполка ДПС «Южный».
Павел Ферманюк служит в ГАИ только три года, зато раллийными гонками занимается 16 лет. Форсированный двухлитровый двигатель и собственное мастерство не подвели. Павел занял первое место в классе раллийный автомобиль. Еще раз показать мастерство зимнего вождения инспекторы смогут уже в конце февраля — на первенстве ГУВД по Московской области.