Как раз своевременно перед началом зимы один из отрезков автострады на севере Швеции был оборудован высокотехнологичными приспособлениями. Задачей этого оборудования является оказание помощи водителям в тяжелых условиях дорожных путешествий.
Автомагистраль E4 проходит через всю страну: от города Хельсингборг (Helsingborg) на юге и через Хапаранда (Haparanda) дальше на север. Она считается главной автодорогой страны.
Исследователи технического университета в Лулеа (Luleå) недавно установили 400 датчиков, питающихся от солнечных батарей, на отрезке протяжением четыре километра на дороге E4 от Питео (Piteå) до Лулеа. Это оборудование основано на принципе беспроводной связи и предоставляет информацию о гололеде, пробках и других опасных ситуациях на дороге.
«Конечно же, современные автомобили напичканы высокоинтеллектуальными системами безопасности, но не каждый может позволить себе купить такую машину, именно поэтому мы хотим создать «интеллектуальные» дороги», — сказал лидер проекта Вольфганг Бирк (Wolfgang Birk), представитель технического университета в Лулеа, в интервью газете Ny Teknik.
Управление общественных дорог Швеции (Vägverket), совместно с техническими компаниями Eistec и Geveko поддерживают этот проект уже в течение четырех лет.
Датчики прикреплены к дорожному покрытию с помощью специального клея и получают питание от солнечных батарей. Датчик меняет цвет или начинает мигать за несколько сотен метров до начала полосы гололеда или какой-то другой критической ситуации. Датчики также могут передавать сигнал близстоящему дорожному знаку, который начинает мигать, предупреждая водителей о необходимости сбросить скорость.
А основным тестом на жизнеспособность этого проекта станет наступающая зима с её жестокими условиями, присущими этой части страны.
«Дороги подвергаются очень грубому воздействию в процессе эксплуатации из-за снега, льда и работы снегоуборочных машин. Если данное технологическое устройство выстоит в суровых зимних испытаниях, то оно докажет своё право на существование», — сказал Аке Линдмарк (Åke Lindmark), менеджер управления общественных дорог в Швеции, газете Ny Teknik.
norse.ru