Алкоголь замедляет реакцию на изменение окружающей обстановки, вызывают потерю ощущения реальности, неправильную оценку ситуаций на дороге и своих возможностей, рассеяние внимания.
Именно легкое алкогольное или наркотическое опьянение приводит к тяжелым последствиям – водителю кажется, что он в норме, но в течение часа после принятия даже незначительной дозы спиртного время реакции возрастает на 30—40%.
От знакомых и даже в публикациях недалеких авторов можно получить различные рекомендации о безопасных дозах спиртного или времени после его принятия, через которое можно вести автомобиль, не опасаясь последствий алкогольного воздействия. Все они не имеют никакой научной основы – ее просто не может быть, так как алкоголь на людей действует по-разному в зависимости от веса, состояния здоровья, реакции психики на алкоголь, генетических особенностей и даже от настроения и погоды. Известно, что при равных дозах спиртного одного клонит ко сну, другого “тянет на подвиги”, третий веселеет до глупости, четвертый становится слезливым, пятый – угрюмым, шестой – злобным и так далее. Все это проявляется и при вождении в нетрезвом виде.
Рекомендации о том, сколько можно выпить, дают начинающие или закоренелые пьяницы, оправдывающие собственное пристрастие к спиртному. Не слушайте таких провокаторов. Если бы эти “теоретики” не ползали по дюжине знакомых улиц, а провели бы машину хоть несколько километров по обледенелой горной дороге, они бы рекомендовали совсем другое, если бы доехали, конечно. А перед незнакомой дорогой их не заставишь выпить даже на халяву. От водителей, которые работают на опасных дорогах или возят дорогостоящие грузы, никогда не услышишь подобной болтовни.
Речь не идет о том, может ли нетрезвый вести автомобиль – “вообще” машину не водят, ей управляют в конкретных дорожных условиях. Конечно, по знакомой свободной и простой дороге могут потихоньку ехать и пьяные. Но в сложных условиях, когда нужна четкая реакция, они – первые кандидаты в преступники или в покойники. Иногда нервная система выручает – в острой ситуации выпивший мгновенно трезвеет и удачно выходит из нее, но потом, не умея анализировать, бахвалится, что он и “под газом” блестяще водит машину.
Из сорока водителей, с которыми я когда-то работал в нефтеразведке, трое были пьяницами. Но если один, вернувшись из рейса, аккуратно ставил свой ЗИЛ на место, а потом иногда выпадал из кабины, не будучи в состоянии держаться на ногах, то другой после выпивки “на троих” с трудом мог проехать несколько километров и, остановившись сам, или уткнувшись в дерево или забор, отсыпался, а потом ехал дальше. Третий такими особыми приметами не обладал, но именно он погиб первым из них, не заметив ночью, будучи нетрезвым, поворота на хорошо знакомой горной дороге в километре от дома, и поехав прямо в обрыв.
Вторым погиб слабый – очередным препятствием, помешавшим ему ехать, оказался столб с высоковольтным проводом – провод оборвался, упал на кабину, и шесть тысяч вольт решили его судьбу.
Выпадавшему из кабины остатков пропитой реакции не стало хватать для безопасного вождения и он оказался в овраге, не справившись с управлением на скользкой таежной дороге.
Все три случая характерны тем, что других участников этих происшествий не было, водители взаимодействовали с собственным “попутчиком” – алкоголем. Ранее им везло на дорогах потому, что движение на сахалинских дорогах в шестидесятые годы не было интенсивным.
Их никто не жалел – жалели угробленные автомобили.
Для принятия решения — ехать или не ехать, будучи нетрезвым, — представьте себе комфорт тюремной камеры.
Если у вас слух развит лучше, чем воображение, попробуйте напеть первые такты похоронного марша.
Если все же решили ехать пьяным, положите в карман записку для своего ребенка, объяснив, почему вы его бросаете…
Речь вовсе не о том, сможете вести машину или нет, речь о том, чтобы не совершить аварию и не оказаться виновным в чужой аварии.
Не следует пить, если до поездки осталось менее полусуток, чтобы протрезветь. Помните, что в крови алкоголь обнаруживают в течение суток, а в мозгу, печени, сердце он задерживается от 28 часов до 15 дней.
Хорошо проспавшийся после “вчерашнего” водитель, попав в аварию по чужой вине, станет виновником, если у него в крови будет обнаружен алкоголь или следы употребления наркотиков.
Не принимайте предложения выпить от того, с кем слегка столкнулись и мирно договорились о возмещении ущерба, – это предложение может быть ловушкой.
Попав трезвым в самое незначительное происшествие, даже в качестве пострадавшего, не пейте после него в течение суток или более – милиция может потребовать обследования, если оно не было проведено сразу после происшествия, и никакие заверения в том, что пили после происшествия, не помогут – они недоказуемы, а анализы – это документ для следствия и суда.