Каждый из нас знает, что так называемые «лежачие полицейские» приносят массу неприятностей автолюбителям и негативно сказываются как на подвеске автомобиля, так и на его тормозной системе, не смотря на их воспитательный аспект культуры вождения. Однако выяснилось, что «лежачие полицейские» еще вредны для окружающей среды.
Были проведены испытания с «лежачими полицейскими» как в городских условиях, так и на специально подготовленной для подобных испытаний трассе. А именно Эксперты Британской автомобильной ассоциации тормозили перед препятствием, и ускорялись после него. Выяснилось, что при такой динамике движения расход топлива повысился на 87% по сравнению с обычным движением по свободной дороге.
Таким образом, «лежачие полицейские» не удовлетворяют мировой экологической программе, так как выбросы оксида азота намного увеличились — на 37%, а вредного углекислого газа — CO2 на 82%. Исследователи считают, что проблемы искусственных выпуклостей на городских дорогах не было бы, если бы повысился уровень сознательности водителей, которые бы перестали наносить вред окружающей среде, а так же своему карману, уменьшая скорость при приближении к школам и прочим, опасным для пешехода участкам.
Хотя, если не считать экологию, «лежачие полицейские» играют положительную роль на дорогах. В нашей стране число жертв, среди пешеходного населения на аварийно опасных участках уменьшилось в разы благодаря этим искусственным выпуклостям на дорогах. Так же многие водители начали положительно отзываться об этих физических «ограничителях» скорости. Об экологии можно будет думать только тогда, когда таких водителей станет больше.