Канавы, насыпи, ямы проезжайте поперек, чтобы не кренился автомобиль, на самой малой скорости, не допуская сильных толчков и ударов, опасных для деталей автомобиля. Спускайтесь в канаву медленно, а когда колеса упрутся в подъем, резко прибавляйте “газ”.
Если скорость была велика и канава замечена поздно, тормозите, но перед канавой тормозную педаль бросьте и прибавьте “газ” – тогда удар будет мягче. Если канава мелкая, тогда не тормозите, а сразу прибавляй “газ”.
Если видите, что не успевате объехать яму, небольшую по площади, но с крутыми краями, и одно из передних колес непременно уходит в нее, хотя и не провалится полностью, – тогда перед самой ямой, сбросив газ, резко рваните руль в сторону ямы, насколько возможно — только на сухой дороге! — с последующим возвратом. Центробежная сила и подвеска перенесут центр тяжести автомобиля на другую от ямы сторону и удар колеса о ее края будет намного слабее. То же делается перед наездом на камень