ГИБДД поставила штрафы на карту

Руководство управления ГИБДД Ульяновской области решило бороться со взяточничеством на дорогах путем установления в патрульные машины мобильных банковских терминалов, посредством которых водитель может прямо на месте заплатить штраф. Специально для тех, у кого банковских карт пока нет, в продажу поступят специальные «водительские карты» номиналом в 300, 500 и 1000 руб.— для оплаты будущих штрафов.

Ульяновское управление ГИБДД решило оснастить патрульные машины специальными банковскими терминалами, с помощью которых можно будет взимать штраф с нарушителей прямо на месте. Руководство местной ГИБДД таким образом рассчитывает снизить мздоимство на дорогах, поскольку, по словам представителей ведомства, одним из факторов, заставляющих водителей предлагать взятку вместо штрафа, является нежелание бегать по сберкассам, стоять в очередях, а потом еще относить квитанцию гаишникам. Да и у инспекторов работы поубавится, ведь сейчас они обязаны следить, оплачен ли штраф, а если в течение месяца не оплачен, передавать дело в службу судебных приставов. 

И. о. начальника ГИБДД Валерий Фомичев рассказал, что терминалы передаст в пользование ГИБДД ФИА-банк. К 15 ноября такие аппараты будут установлены на 50 патрульных машинах. Если эксперимент удастся, то ими планируется оснастить все патрульные машины, а также стационарные посты ГИБДД. «Штрафные терминалы» размещаются между водительским и пассажирским сиденьем, после составления протокола водителю-нарушителю для подтверждения оплаты штрафа достаточно набрать свой пин-код. При этом для оплаты можно использовать любые платежные банковские карты. Для тех, у кого их нет, в киосках и магазинах будут продавать специальные «водительские карты» номиналом в 300, 500 и 1000 руб. 

Этот пилотный проект разработан компанией «Золотая корона», занимающейся разработкой и продвижением инновационных проектов, связанных с информационными технологиями и платежными системами. В ФИА-банке не отрицают, что для банка этот проект должен быть прибыльным. Здесь рассчитывают в первую очередь на доход от продажи «водительских карт». Маржа закладывается в продажную стоимость карты: например, карта номиналом в 300 руб. будет стоить в киоске 325 руб. А с обладателей банковских карт планируется взимать три процента от суммы штрафа за кассовое обслуживание. Если в течение года карта не использована или на ней остался остаток средств, водитель сможет прийти в банк и получить деньги наличными или же открыть счет. 

«Подобную инициативу на местах мы всегда поддерживаем: она облегчает контроль за финансами и исключает варианты со взятками,— заявил Ъ начальник правового управления ГИБДД РФ Владимир Кузин.— Однако внедрять это по всей России необходимости не вижу, ведь при покупке карты предоплаты выходит, что водитель оплачивает штраф за еще несовершенное нарушение, это не очень правильно. Приоритет сейчас отдается схемам оплаты штрафов через платежные терминалы, которые уже начали устанавливать повсеместно». 

Сергей Ъ-Титов, Ульяновск; Иван Ъ-Буранов

www.kommersant.ru