Занос и снос автомобиля

занос и снос автомобиля

Занос задних колес автомобиля может произойти на мокрой, скользкой, грязной, а иногда даже на сухой дороге по нескольким причинам: — неодинаковое давление воздуха в шинах; — неравномерное распределение груза в багажнике на крыше автомобиля или в прицепе; — износ протектора шин; — слишком… Продолжить чтение

Управление заносом

Управление заносом

Управление заносом необходимо освоить, чтобы его не бояться, а иногда даже использовать для экстренных маневров. Тренируйся на площадке с ледяным покрытием длиной 150—200 м и шириной 80 — 100 м, огороженной снежным валом, — тормозным барьером шириной 1,5—2 м и… Продолжить чтение

Экстренные маневры

Экстренные маневры автомобиля

Экстренные маневры нужны в неожиданных ситуациях. Аварийное торможение выполняют при помощи критического или ритмического заноса. Величина и продолжительность подачи “газа” позволяют регулировать амплитуду заноса. Для стабилизации автомобиля необходимо опережение в действиях, оно вырабатывается длительно и требует прогнозирования ситуации. Экстренный поворот… Продолжить чтение

Автомагистрали и скорость

Автомагистрали и скорость

Автомагистрали (в Англии — motorway, в США — highway, во Франции — autoroute, в Германии — autobahn, в ?талии — autostrada) представляют одну из опасностей для наших водителей, привыкших главным образом к плохим и узким дорогам. Состояние покрытия автомагистралей и… Продолжить чтение

Закругления и скорость

Закругления дороги и скорость

Опасность закруглений характеризуется их крутизной, скользкостью, неровностями, помехами на проезжей части, глубокой обочиной, крутым спуском и т. д. В гористой части Европы, например, во Франции, Швейцарии, ?спании, Словении, ?талии, Греции, на Кавказе загородные дороги имеют множество закруглений. Так часто в… Продолжить чтение

В большом городе

вождение в городе

В большом городе важно предвидеть смену сигналов и подоспеть к перекрестку на зеленый, помня, что циклы смены сигналов рассчитаны на среднюю скорость потока около 50 км/ч. Останавливайтесь у светофоров и в потоке не менее чем в двух метрах от впереди… Продолжить чтение

В дождь

вождение в дождь

В дождь ухудшается сцепление колес с дорогой, увеличивается тормозной путь. В самом начале дождя дорожная пыль, смоченная водой, превращается в жидкую смазку, и возможен занос. Ухудшается видимость, поскольку стеклоочистители очищают только часть ветрового стекла, а боковые стекла теряют прозрачность. Возрастает… Продолжить чтение

В тумане

вождение в тумане

В тумане предметы кажутся более отдаленными, желтый цвет слегка краснеет, а зеленый — желтеет. Перед светофором снижайте скорость, проверьте правильность восприятия цвета сигнала. Скорость движения выбирайте с учетом видимости. Дальний свет в тумане хуже ближнего — его лучи направлены выше,… Продолжить чтение

Скользко

вождение на скользкой дороге

Скользко бывает и на льду, и на мокрой дороге, особенно в начале дождя, когда на проезжей части образуется смазка из воды и пыли, и на дороге, влажной от тумана, и на покрытии с пятнами расплавленного гудрона, и на мокром деревянном… Продолжить чтение

На твердом покрытии

вождение по твердому покрытию

На твердом покрытии, асфальте или бетоне автомобиль ведет себя почти одинаково, если дорога сухая. На мокром покрытии проверяйте степень контакта шин с дорогой. На изношенном или свежеуложенном асфальте и при лысых шинах автомобиль будет плохо слушаться рулевого управления. Если внезапно… Продолжить чтение

Вождение по грунтовым дорогам

вождение по грунтовым дорогам

По грунтовым дорогам вести машину несложно, если они сухие. Качество таких дорог зависит от почвы и климата. В жаркое время сухие грунтовые дороги сильно пылят при проезде автомобилей, что ухудшает видимость. Весной и осенью грунтовые дороги часто разрушаются влагой. В… Продолжить чтение

Вождение по щебенке

вождение по щебенке

Щебень и гравий, нанесенные как покрытие дорог, называемых улучшенными грунтовыми, попадая в канавки протектора шины, вылетают оттуда со скоростью снарядов. Траектории полета этих камней непредсказуемы. Они ранят пешеходов, разбивают стекла автомобилей, оставляют вмятины на кузовах. Камни опасны и тем, что… Продолжить чтение

Канавы, насыпи, ямы

канавы, насыпи, ямы вождение

Канавы, насыпи, ямы проезжайте поперек, чтобы не кренился автомобиль, на самой малой скорости, не допуская сильных толчков и ударов, опасных для деталей автомобиля. Спускайтесь в канаву медленно, а когда колеса упрутся в подъем, резко прибавляйте “газ”. Если скорость была велика… Продолжить чтение

Вброд

вброд вождение

Деревянные мосты и полевые мостики выдерживают не каждый автомобиль, поэтому следует знать нагрузку на ось своей машины и, сообразуясь с ней определять возможность проезда по ним. Если дороги не наезжены, брод можно найти по расширению реки, мелкой зыби на воде,… Продолжить чтение

Вождение по льду водоемов

вождение по льду водоема

По льду рек и озер автомобили могут двигаться при толщине льда от 15 см — для легковых автомобилей весом до 2-х тонн. Каждые следующие 5 см толщины увеличивают возможный вес автомобиля на одну тонну. На соленых замерзающих водоемах прочность льда… Продолжить чтение

Горные дороги

вождение горные дороги

В горах много затяжных подъемов и спусков, крутых поворотов с ограниченной видимостью — дороги часто пробиты как ступени на скалах. Для горных дорог характерны три основных сложности: подъемы и спуски по кривым, узкие серпантины, поворачивающие на 180° . Бывают снежные… Продолжить чтение

Вождение ночью

вождение ночью

Дорога со светлой поверхностью улучшает, а с темной — ухудшает видимость ночью. Лучшая видимость – на неосвещенных дорогах с бетонным покрытием, затем с гравийным, обработанным битумом, затем с гравийным покрытием без обработки, а худшая видимость – на дорогах с асфальтобетонным… Продолжить чтение

Животные на дороге

Вне населенных пунктов и в лесных районах всегда нужно ожидать появления животных рано утром и поздно вечером и обязательно пристегиваться ремнями безопасности. Если через дорогу идет лань, то за ней могут идти другие, если появилась самка кабана, то за ней… Продолжить чтение

Как правильно управлять автомобилем ночью. Десять заповедей ночной езды.

вождение ночью новичкам

Весной и летом горожане ездят по темноте больше, чем зимой. А статистика безжалостна: pиск попасть в аваpию ночью пpимеpно в два pаза выше, чем днем. Впpочем, если за pулем классный водитель, соблюдающий «Десять заповедей ночной езды», ничего не случится. Заповеди… Продолжить чтение

Вождение зимой

Лучший совет по безопасному вождению в сложных зимних условиях — не садится за руль вовсе! Но если вы чувствуете, что сможете справиться или стихия застала вас в пути, наши советы помогут вам. Сразу оговоримся, что передвижение исключительно по очищенным от… Продолжить чтение

Что нужно знать для езды по-зимнему?

Осень – это коварное время года для автомобилистов, и чем ближе к зиме, тем хуже – аварий становится больше и больше. И всему виной вовсе не неисправность тормозов, невнимательность или несоблюдение ПДД. Всё как обычно, и водители ездят, как привыкли… Продолжить чтение

Как надо ездить в тумане?

вождение в тумане советы

Однажды, когда был густой туман, грузовик сбил женщину и тут же остановился. Выскочивший из тумана вслед за грузовиком легковой автомобиль был не последним в числе жертв этой остановки. Ударившись в грузовик передней частью, легковой автомобиль вскоре стал мишенью для третьего… Продолжить чтение

Тормозим по-зимнему

торможение зимой

В последнее время российская зима не балует нас температурной стабильностью, время от времени скатываясь на оттепель, чтобы затем вновь ударить морозами. ?тогом такой непостоянности являются резкие изменения состояния дорожного покрытия и как следствие повышенные требования к водительской внимательности и мастерству.… Продолжить чтение

Дождь на дороге

вождение в дождь

Дождь на дороге приносит с собой различные трудности, от мелких до серьезных: Уменьшается видимость. Ухудшается обзорность из-за капель на стеклах и зеркалах снаружи автомобиля и запотевания стекол изнутри. В начальной фазе дождя резко снижается коэффициент сцепления колес с дорогой. Когда… Продолжить чтение

Ночная езда

вождение ночью новичкам

В темное время суток происходит в среднем 50% общего числа ДТП, хотя интенсивность движения в 10 раз меньше, чем днем. Основная их часть приходится на столкновения автомобилей и наезды на пешеходов, причем такие ДТП отличаются, как правило, значительной тяжестью. Это… Продолжить чтение